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 黃正雄獲頒傑出教育事業家


中國時報【謝瓊雲╱彰化報導】

大葉大學董事長黃正雄帶領學校邁入第12年,14日獲頒「第六屆十大傑出教育事業家」,北上接受中華民國私校文教協會頒獎。他表示,大葉大學將會繼續為產業培育好人才,強化學校與在地產業的鏈結,讓學校的研發能量成為產業最強而有力的後盾。

79歲的黃正雄出身台南七股養殖漁業世家,由行政院科員開始,一步一腳印,從高雄市建設局長、高雄市副祕書長,到總統府特任副祕書長,也曾任立法委員;1990年大葉集團負責人葉松根創辦大葉大學,黃正雄即曾出任創校董事,2007年4月正式接掌董事長至今,即將邁入第12年。

黃正雄表示,大葉大學集結數百名博士師資,是最珍貴的人力資源寶庫,除知識傳授,校方更營造產學研發與媒合的環境,讓老師貢獻所學,協助廠商開發更優質的產品,讓人才適才適所,開創產學雙贏。

黃正雄回憶,當年讀大學時期,幸運遇到恩師管歐教授指導,並鼓勵他畢業後往行政通才發展,多次職務調整更承蒙恩師推薦與保證;他深信老師的熱情足以影響學生一生,因此非常肯定、支持大葉創校以來就推動的「德國式師徒制」教育。

大葉大學表示,在董事長黃正雄接掌與帶領下,大葉大學成為彰投雲嘉規模最大的私立大學,創校29年來已培育5萬5千多名校友,在士農工商各領域都有傑出表現。

校方指出,學校成立研發基地促進中彰投產業發展與升級,開創產學研共生共榮模式;同時師生也運用在地原料研發創新產品提升農產品價值。







 5月豪車熱賣 保時捷滿街跑


工商時報【陳信榮╱台北報導】

5月報稅旺季,豪華進口車銷售絲毫不受影響,以超過7,200輛的銷量,一舉奪下2成市占。滿街走的賓士,5月銷量再創同期新高,超越勁敵豐田,躍居台灣進口車市之王,保時捷更誇張,5月交出量販級的551輛銷售成績,比許多平價車品牌業績還多,讓人快忘了這是個動輒要價3、5百萬元的跑車品牌。

但報稅季讓受薪階級荷包大縮水,加上油價電價接力調漲,嚇跑國產車目標客層買氣,5月國產車銷售市占率低至55%的窒息量,連最夯的運動休旅車(SUV)也不靈。

報稅季 國產車買氣不振

根據監理所資料統計,5月國內新車領牌總量達3.57萬輛,年增僅1%,為今年以來最低,第二季車市停滯,車商直指,國產車買氣不振是最大元凶。

5月國產品牌幾乎全面衰退,老牌的福特甚至重挫35%,中華三菱、三陽現代5月是靠商用車銷售支撐,業績逆勢小增,台灣本田則有CR-V大量交車2,164輛、消化先前欠車訂單,挹注品牌單月市占率站上10%,重返前三強。

車商分析,5月為所得稅與房屋稅繳納期,一般民眾可支配資金先被掠奪過半,偏偏國際油價大漲添亂,95無鉛汽油價每公升漲破30元,6月起實施的夏季電價也是大幅調漲,又有缺水、缺電問題接力爆發,影響民眾消費信心,以受薪階級、小資與退休族群為主要客層的國產車,銷售受衝擊度更大。

車商觀察,這波國產車銷售退潮,就連最夯的SUV也擋不住,5月除了CR-V大量交付先前欠車訂單,以及日產X-Trail出清舊款庫存,銷量有所成長之外,其餘國產SUV車表現皆墨。

反觀高價豪華進口車,5月銷量大幅成長近2成,市占率更突破20%大關。龍頭賓士單月超過2,800輛的銷售成績,比國產神車豐田Altis還多出50%,凌志(Lexus)汽車在入門休旅車NX200大量交車領軍下,品牌業績大增64%。至於豪華車市最大黑馬保時捷,單月交車超越奧迪、富豪(Volvo)等豪華車市傳統勁旅。

保時捷歷經首季代理權交接的業績空窗期後,第2季起隨豪華SUV車Cayenne大改款等新車陸續上市,業績快速爬升。台灣保時捷透露,5月銷量大爆發,與Cayenne、Macan等休旅車大量到港交車有關,而今年來接單保持火熱狀態,絲毫感受不到景氣的起伏變化。









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