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第二屆紐約國際武術錦標賽接受報名明年三月於紐約皇后大學體育館舉辦
日前美國武術家協會在法拉盛東溢豐酒樓舉行第二屆紐約國際武術錦標賽新聞發佈會，宣佈該次大賽將於2019年03月17日，在紐約皇后區皇后大學體育館隆重舉辦，現正接受有興趣參賽者報名。
該次大賽分為國際武術競賽、傳統北方拳術、傳統南方拳術、太極拳、形意和八卦、詠春拳、集體和對抗共7個項目。專案中還有具體劃分，參賽選手可以根據年齡段選擇適合自己的組別進行比賽。
據美國武術家協會主席黃誠表示，武術在美國應該有更進一步的推廣和發展。練武是中華民族傳統文化，源於中國，但應該推廣至全世界。
據美國武術家協會常務副主席、紐約少林寺功夫中心校長藍超海先生表示:助力武術入奧，是全球華人多年的夢想。美國武術家協會作為武術事業的一份子，將全力以赴為中國武術進入奧運常規項目而努力。
據本屆錦標賽的推廣負責人曾韶基先生表示，希望可以通過紐約國際武術錦標賽，讓武術在海外有更好的發展。本次錦標賽秘書長王明訓先生表示，裁判工作本著公開、公正、公平競爭的原則裁決，給予運動員一個正確圓滿的評分。
美國武術家協會理事段佩晶女士表示，這次紐約國際武術錦標賽的舉辦凝聚了海外武術人要把傳統文化發揚光大的決心、為武術運動推向奧運項目努力。
第二屆紐約國際武術錦標賽時間：2019年03月17日(周日)，地點：皇后大學體育館(63-30 Kissena Blvd, Flushing NY 11367)。線下報名：4010 Main Street, Flushing, NY 11354(Tea Cha Cha)、150-09 Northern Blvd, Flushing, NY 11354(紐約少林寺功夫中心)、201-02 Northern Blvd, Bayside, NY 11361(梅逸詠春功夫)、4925 5th Ave, Brooklyn, NY 11220(梅逸詠春功夫)、70 Vanderbilt Ave, Brooklyn, NY 11205(梅易山莊功夫)、1369 Bay Ridge Ave, Brooklyn, NY 11219(新會蔡李佛始祖拳會美國分會)、6627 Bay parkway 3 Floor, Brooklyn, NY 11204 (美國譚家三展紐約發強體育會)。網路報名：www.uswushumasters.org，聯繫方式：917-974-3877(曾先生)、718-673-0088(藍先生)，郵箱：uswushumasters@outlook.com。
川普就是狂！要讓賓士轎車從紐約第五大道消失
美國決定對歐盟加徵鋼鋁稅 歐洲鋼鐵與汽車股遭遇打擊。（圖片來源／Pexels）
歐洲鋼鐵與汽車股週四遭遇美國雙重打擊，美國宣佈對加拿大、墨西哥和歐盟徵收鋼鋁關稅，而且德國周刊爆料，美國總統川普，將禁止德國豪車廠商進入美國市場，要讓賓士轎車從紐約市第五大道消失。
盧森堡的鋼管製造商Tenaris SA周四應聲下挫2.9%至15.4歐元，創13個月新低；德國鋼鐵商ThyssenKrupp（克虜伯）跌1.3%。戴姆勒賓士股價跌1.9%至61.68歐元，近9個月低點；BMW收跌至85.38歐元，創逾兩個月新低。
民粹主義高漲！美決定對歐盟等鋼鋁加稅
美國5月31日宣佈，對進口的歐盟、加拿大和墨西哥鋼鋁加徵關稅，自6月1日起生效，雖然與這三國的談判取得進展，但不足以豁免關稅。
這3個被制裁的貿易夥伴國全面誓言報復，將對美國的鋼鋁製品、摩托車、牛仔褲、威士忌酒和食品等徵收報復性關稅，美國鋼鋁製造類股普遍轉為下跌，但仍在2個多月高峰附近徘徊。美國從6月1日零時起，將對加拿大、墨西哥和歐盟加徵25%的鋼鐵關稅和10%的鋁關稅。美國商務部長羅斯表示，與歐盟的談判、與加墨兩國的北美自由貿易協定（NAFTA）重談都取得進展，但不足以繼續豁免這些國家的關稅。
美國仍希望與加拿大、墨西哥和歐盟就貿易繼續談判，因為存在其他問題有待解決。此外，美國的主要貿易夥伴兼盟友日本一直沒有獲得鋼鋁關稅豁免，相關的加徵關稅也會一直執行下去。
在此之前，羅斯30日在巴黎的經濟合作暨發展組織會議（ＯＥＣＤ）的一場會議上表示，每個國家的首要責任是保護本國民眾及其生活，也許這是一種民粹作法，他們對此的感受卻是非常強烈。
川普不開心，德系豪華車壟斷美國9成市場
另一方面，德國的豪華轎車也遭到美國無情的對待，德國經濟周刊（Wirtschaftswoche）周四爆料，川普上個月曾對法國總統馬克宏說，要讓賓士汽車行駛在紐約第五大道上消失，川普的終極目標是要把德國汽車製造商趕出美國。
馬克宏今年4月底訪問了美國，該周刊引述未具名歐美外交官消息稱，川普向馬克宏表示會堅持自己的貿易政策，直到沒有一輛賓士在紐約市奔馳。
德國是歐盟對美汽車出口規模最大的國家，壟斷了美國9成 的豪華車市場。在美銷量最佳的德系豪華車包括奧迪 A4、寶馬（BMW）的3、4和5系列車款、賓士的 C、E和CLS車款都是德國車。
德國汽車工業聯合會（VDA）統計，2017年德國車商對美國出口49.4萬輛汽車。德國工商會（DIHK）的數據顯示，包括汽車和零組件在內，去年德國向美國輸出的286億美元汽車相關產品，在德對美的總出口額當中占比接近 26%。
5月23日，美國商務部宣布，以國安為理由，對進口汽車、休旅車（SUV）、輕型卡車以及廂型車啟動232國安調查，判斷進口汽車是否損害美國汽車業，調查結果可能會帶來加徵進口汽車關稅。
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